原标题：淮宿蚌城际铁路III标完成一说念箱梁架设任务一个色综合

工东说念主日报-中工网记者 兰德华 通信员 李宏亮

9月26日，在淮宿蚌城际铁路京台高速特大桥施工现场，跟着临了一孔长32米、重790吨的箱梁闲隙架设完成，象征着中铁一局濉溪梁场胜仗完成淮宿蚌城际铁路Ⅲ标一说念756孔箱梁架设任务，成为全线首家完成箱梁架设任务的单元。

京台高速特大桥施工现场

淮宿蚌城际铁路位于安徽省北部，是一语气淮北市、宿州市与蚌埠市的城际铁路，正线全长约160.5公里，蓄意时速350公里。中铁一局濉溪梁场位于安徽省淮北市濉溪县，占地217亩，承担着标段内756孔箱梁预制与架设，以及全线45万根双块式轨枕的预制施工任务。

淮宿蚌城际铁路行为以区域城际功能为主，兼顾路网功能的高速铁路，建成运营后，将成为皖北城市群一语气合肥齐市圈及长三角地区的方便通说念，关于完善区域城际快速铁路网一个色综合，密切皖北城市群与合肥齐市圈的干系，促进区域经济协同发展等具有热切好奇羡慕。